La Organización de la Aviación Civil Internacional –ICAO– ha decidido tomar una decisión que puede no gustar a todo el mundo, a partir del 1 de abril estará prohibido transportar dispositivos electrónicos en las bodegas de los aviones. En un principio la medida será temporal y hasta el 2018, para entonces se espera que hayan tomado una decisión definitiva al respecto.
Con esta medida no están prohibiendo llevar dispositivos electrónicos en los aviones ni mucho menos. Simplemente que a partir del 1 de abril todos aquellos dispositivos que lleven baterías de ion-litio tendrán que ir en cabina con los pasajeros. Esto afecta a equipos que utilizamos a diario como por ejemplo, ordenadores portátiles, tabletas y teléfonos.
Esta medida la pedían hace tiempo las compañías aéreas y las asociaciones de pilotos por razones de seguridad, según la Organización de la Aviación Civil Internacional. Resulta que hace un par de años en un Boeing 787 hubo dos casos muy graves de sobrecalentamiento en las baterías de varios dispositivos, esto obligó a realizar un aterrizaje de emergencia para evitar males mayores.
Olumuyiwa Benard, presidente del consejo de ICAO comunicó que están trabajando para establecer nuevas normas a la hora de transportar este tipo de baterías de litio. Al parecer es un tema bastante importante, este mismo mes la autoridad del transporte aéreo americana –FAA–, advirtió de los riesgos de explosión de las baterías de ion-litio al ser transportadas en las bodegas.
Antes de tomar la decisión de prohibir transportar dispositivos de con baterías ion-litio se realizaron varias pruebas por parte de la FAA. Comprobaron que los sistemas anti-incendios automáticos que llevan los aviones no permiten le extinción de un incendio que haya sido provocado por una batería de ion-litio. Sin embargo, al llevar los dispositivos con estos tipos de batería en cabina es más fácil controlar cualquier incendio que puedan provocar.
Actualizado 25/02 a las 19:28: La decisión del Consejo se aplica únicamente a las baterías de ion-litio expedidas como carga en aeronaves de pasajeros. No a aquellas instaladas en los aparatos electrónicos personales que llevan los pasajeros o los miembros de la tripulación.
